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無人機(jī)駕駛執(zhí)照到底有多難?
來源:陜西鴻鵠航空公司 發(fā)布時間:2021年06月21日

相對來說,無人駕駛執(zhí)照的理論考試難度適中,實(shí)際飛行考試,視距內(nèi)駕駛員的考試難度要低一些,超視距駕駛員的考試難度更大。學(xué)員來到無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí),一般按照教練員的要求認(rèn)真完成理論和實(shí)際飛行的訓(xùn)練,考試通過都是沒有問題的。實(shí)際飛行訓(xùn)練一般會滿足學(xué)員足夠的練習(xí)時間,確保學(xué)員能夠掌握每一項(xiàng)技術(shù)和無人機(jī)的操控技術(shù)。

無人機(jī)理論考試通過機(jī)考的形式實(shí)現(xiàn),與汽車駕照科目一類似,采用百分制原則,視距內(nèi)駕駛員70分通過,超視距駕駛員80分通過;

無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

實(shí)際飛行考試要求學(xué)員必須完成視覺內(nèi)駕駛員不低于44小時的實(shí)際飛行訓(xùn)練,超視距駕駛員不低于56小時的實(shí)際飛行訓(xùn)練。

實(shí)際飛行考試以多旋翼無人機(jī)為例,包括:起飛、降落、中心點(diǎn)懸停和360自旋、水平8字飛行。超視距駕駛員考試內(nèi)容要多一個科目,地面站控制;

所以,無人機(jī)駕駛執(zhí)照到底有多難還需要各位學(xué)員認(rèn)真學(xué)習(xí)無人機(jī)的理論知識和實(shí)際操作,在不會的時候一定要多問,多學(xué),這樣才能輕松的考過。

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